網(wǎng)絡(luò)達(dá)人懂懂今年出了最新教程《利用seo做淘寶客》，核心的內(nèi)容就是找?guī)最悷徜N的東西。每種分類做站，然后做seo，并相互連接，形成站群。這樣做淘寶客。雖然幾年前就一直很重視seo，但是競(jìng)價(jià)大熱，讓人以為只要有錢就可以買到流量，很多網(wǎng)絡(luò)高手都去做競(jìng)價(jià)了?，F(xiàn)在競(jìng)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈。最早提出競(jìng)價(jià)的人又轉(zhuǎn)行做seo了。不管怎么說，可以賺到錢就成功的。
扯遠(yuǎn)了。最近仔細(xì)研究懂懂的這個(gè)教程，其實(shí)我覺得題目改成《利用站群做淘寶客》比較好，做站群的時(shí)候，優(yōu)化每個(gè)站。這份教程最核心的就是點(diǎn)。是做站群。是做seo。我覺得如果你資金充足的話，可以按照教程試試。對(duì)于新手來說，按照教程做，要克服的困難有很多。
、技術(shù)。Seo 的核心是 外鏈加原創(chuàng)。但是實(shí)際操作影響seo效果的因素很多，如果之前沒有經(jīng)驗(yàn)，seo不是個(gè)簡(jiǎn)單的活。
、金錢，如果做個(gè)站，域名投資 最少元，空間投資。最少元，要買家不同的空間商，站都在個(gè)ip上也不利于seo。這些錢有些新手是很難拿出來的吧。
、時(shí)間，個(gè)站每天更新篇原創(chuàng)文章，至少半個(gè)小時(shí)，個(gè)站就是個(gè)小時(shí)。一般人沒那么多時(shí)間。
、回報(bào)率問題。前景雖然很美好，但是前個(gè)月我估計(jì)盈利非常困難。每天耗費(fèi) 個(gè)小時(shí)。個(gè)月 無法盈利，很多人都堅(jiān)持不住。
、聚集個(gè)人，每人每個(gè)方向做個(gè)站，這樣投資不用塊錢就搞定了。個(gè)人分別做站。自己推廣，然后相互連接。
、個(gè)站開始盈利后，開始擴(kuò)張，最后達(dá)到一個(gè)人個(gè)站。這樣個(gè)站相互連接，估計(jì)那時(shí)候你睡著覺也可以數(shù)錢了。
綜述：新手朋友們不要拿到教程后就去急急忙忙的做，先自己分析下，自己可不可以做好，做好需要再學(xué)習(xí)什么知識(shí)。如果自己有什么方面不足。要怎樣學(xué)習(xí)。如果自己做有困難，可以怎樣借助外力做好他。
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無人貨架自問世以來，就以無人值守的貨架形式和較低的人力成本得到業(yè)界關(guān)注，同時(shí)無人貨架開放式的購(gòu)物環(huán)境、還不夠自省自律的價(jià)值觀給了居心不良者可乘之機(jī)，無人貨架貨損率較高，也已成為制約其發(fā)展的瓶頸。隨著人工智能技術(shù)的突飛猛進(jìn)，擁有智能化、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)模式的智能貨柜可能代替無人貨架繼續(xù)領(lǐng)航。
盒動(dòng)力成立于年，專注于無人零售設(shè)備線下場(chǎng)景點(diǎn)位運(yùn)營(yíng)服務(wù)，整合獨(dú)家寫字樓、園區(qū)等傳統(tǒng)渠道點(diǎn)位，為無人零售運(yùn)營(yíng)商和品牌提供精準(zhǔn)的點(diǎn)位。
A創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin）月日?qǐng)?bào)道，為鼓勵(lì)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，黑龍江省財(cái)政廳等六部門聯(lián)合印發(fā)《黑龍江省創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款貼息及獎(jiǎng)補(bǔ)資金管理辦法》。依據(jù)《辦法》，高校畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款全面取消對(duì)畢業(yè)年內(nèi)的限制，個(gè)人創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款額度最高萬(wàn)元。
年一整年，小程序的總?cè)谫Y額超億人民幣，在這塊低門錒檻、多場(chǎng)景的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域上，還有著小睡眠、小打卡、遞名片等多種細(xì)分化小程序等待創(chuàng)業(yè)者的入局與深耕。
共享充電寶作為年上半年最赤手可熱的投資項(xiàng)目，曾“天達(dá)成超億元融資”。進(jìn)入今年共享充電寶的風(fēng)口漸漸消停，曾經(jīng)的狂熱正被滌蕩殆盡，對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來說共享充電寶創(chuàng)業(yè)到底是不是一個(gè)好選
對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司而言，投資者關(guān)系(IR)和公共關(guān)系(PR)同等重要。然而，近年來國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)公司依托互聯(lián)網(wǎng)科技熱潮的支撐，忽略了投資者關(guān)系的管理，導(dǎo)致現(xiàn)如今融資越來越難
不知不覺，月也已經(jīng)到了月末，縱觀第四周的融資狀況，我們發(fā)現(xiàn)區(qū)塊鏈、電商平臺(tái)是長(zhǎng)久不衰，并仍在持續(xù)增長(zhǎng)的項(xiàng)目，而在線教育、在線醫(yī)療等項(xiàng)目也在垂直領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。
月日，由中國(guó)西部人才開發(fā)基金會(huì)、泛海公益基金會(huì)主辦的“泛海遠(yuǎn)航扶持計(jì)劃”部分優(yōu)秀互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者中關(guān)村入企掛職培訓(xùn)圓滿結(jié)束。中國(guó)西部人才開發(fā)基金會(huì)理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)汪文斌、副秘書長(zhǎng)陳志朝出席并見證此次結(jié)業(yè)謝師儀式，椅子網(wǎng)CEO孫兆華主持儀式。
知行汽車科技致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)，目前主要是從自動(dòng)駕駛中央控制器切入，開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的大腦，已經(jīng)完成了二級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，非常成熟，立刻就可以產(chǎn)業(yè)化，公司目前在做的是部分自動(dòng)駕駛，比如說自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車等。
而站在新東方在線背后的除了創(chuàng)始人俞敏洪及其新東方集團(tuán)外，則是騰訊。掛牌新三板后，新東方在線共計(jì)完成了三筆融資，其中第一輪便是由騰訊旗下ImageFrame投資萬(wàn)美元，也正是這筆投資，騰訊在新東方上市前坐擁.%股權(quán)，是為第二大股東。
